1. Полуприцеп оснащен рессорной подвеской с реактивными тягами и осями 130х2500 мм. Передняя и задняя оси имеют функцию подруливания, что упрощает маневрирование на поворотах и снижает износ шин. Задняя ось фиксируется гидравлически при движении задним ходом.
2. Установлены шины 560х60R22,5 (грузоподъемность 7,2 т при скорости 30 км/ч, производство ВКТ, Индия) и диски марки Пронар (Польша).
3. Тормозная система двухконтурная пневматическая, с возможностью замены на гидравлическую или комбинированную.
4. Кузов объемом 40 м рассчитан на перевозку грузов массой до 30 000 кг.
5. Выгрузной шнек диаметром 520 мм обеспечивает высоту выгрузки 4,3 м.
6. Прицепное кольцо сменное, доступны диаметры 40, 50 и 900 мм (производство Scharmuller, Австрия).
7. Дышло оборудовано гидравлической опорой.
8. Приводной редуктор модели S2100 изготовлен компанией Bondioli & Pavesi (Италия).
9. Карданный вал оснащен обрезным болтом.
10. Шнек защищен козырьком.
11. Спираль шнека цельнокатаная, толщиной 10/5 мм (производство Италия).
12. Для удобства обслуживания предусмотрена лестница.
13. Горизонтальный шнек очищается через три окна.
14. Адаптер позволяет регулировать высоту сцепки с трактором.
15. Базовая комплектация для Украины включает тентовую систему.
16. Также в базовой версии для Украины шнек оснащен гидравлически регулируемым козырьком.
| Конструкция | перегрузочный |
| Число осей | трехосный |
| Применение | для зерен |
| Тормозная система | с пневматической тормозной системой |
| Собственный вес | 40 000 kg (88 184,9 lb) |
| Рекомендуемая мощность | МАКС.: 300 ch (300 hp) МИН.: 220 ch (220 hp) |
| Объем загрузки | 40 m (1 412,587 ft) |
| Длина грузового отсека | 10 450 mm (411,4 in) |
| Ширина грузового отсека | 3 000 mm (118,1 in) |
| Высота грузового отсека | 3 515 mm (138,4 in) |
