Самосвальные прицепы Trans-KTP 17, 22, 27, 31 и 34 созданы для интенсивной эксплуатации. Их надежность обеспечивается прочной конструкцией из стали HARDOX 450. Двухосные модификации комплектуются поперечной тележкой JOSKIN Cross-Over (кроме версии 24/54 с подвеской Hydro-Pendul). Модель 27/65 TRM оснащается гидроподвеской Hydro-Tridem, а 34/72 TRM — системой Hydro-Pendul. Такие решения гарантируют плавность хода на бездорожье и безопасность при транспортировке на высокой скорости.
Конструкция и шасси
Шасси прицепов Trans-KTP 17, 22 и 27 имеет ширину 900 мм, тогда как у модели 34/72 этот показатель составляет 700 мм. Основу конструкции составляют профильные трубы: 3001508 мм для версий 17/50, 22/50 и 27/55, 30015010 мм для 27/65 TRM и 30010010 мм для 34/72 TRM. На большинстве моделей стандартное шасси можно заменить на узкое (700 мм), что позволяет использовать широкие колеса (до 666 мм) без превышения общей ширины 2,55 м. Это также увеличивает угол поворота без снижения эффективности тормозной системы.
Гидравлический опрокидыватель расположен в передней части (кроме модели 34/72, где он встроен в шасси), обеспечивая стабильность и безопасность, как при классическом нижнем размещении. Все прицепы серии Trans-KTP оснащены V-образным дышлом, которое крепится под шасси. Такая конструкция повышает прочность, маневренность и устойчивость на любом покрытии.
| Конструкция | опрокидной |
| Сборка | навесной |
| Число осей | двухосный, трехосный |
| Применение | сельскохозяйственный |
| Полезная нагрузка | 17 тонн, 22 тонны, 27 тонн |
| Тормозная система | с гидравлической тормозной системой |
| Другие характеристики | монокок |
| Объем загрузки | МИН.: 8,6 m (303,706 ft) МАКС.: 17,2 m (607,412 ft) |
| Длина грузового отсека | МИН.: 5,1 m (16'08" ) МАКС.: 7,5 m (24'07" ) |
| Ширина грузового отсека | МИН.: 2,2 m (7'02" ) МАКС.: 2,3 m (7'06" ) |
| Высота грузового отсека | 1 m, 1,1 m (3'03" , 3'07" ) |
