Надежность, качественные материалы и долговечность.
Это не просто доступная цена, а разумное соотношение стоимости и качества. Современные и производительные прицепы.
Мощные оси грузоподъемностью 14 т при скорости 105 км/ч, усиленные тормозные валы, увеличенные подшипниковые узлы.
Оси рассчитаны на высокие нагрузки, обеспечивают длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы даже в самых тяжелых условиях.
Шасси и рама моста изготовлены из замкнутых профилей С355 (сталь марки 52).
Гидравлическая опора ножничного типа с двусторонними цилиндрами, подключение к трактору, кран управления. Подходит для работы на неровных поверхностях.
Телескопический цилиндр большого объема обеспечивает максимальный угол опрокидывания.
Регулируемое по высоте тяговое устройство совместимо с К80 и тяговым крюком, пружинное исполнение.
Гидравлически управляемый задний борт с двусторонними цилиндрами.
Блокировка для контролируемого открывания и надежного закрывания.
Скорость: 40 км/ч / 60 км/ч.
Ось: Десятиболтовая.
Тормоз: 420x200.
Цилиндр: 6-ступенчатый.
Подшипник опрокидывания: 110 мм, фланцевый.
Шины: 560/60R22.5.
Тяговое устройство: К80 или буксировочный крюк.
Покрытие: Двухкомпонентная многослойная краска.
Технический осмотр: 40 км/ч.
Дополнительно: Управляемая ось с гидравлической блокировкой.
Усиленная параболическая рессора шириной 100 мм, трехслойная (грузовые рессоры для повышенных нагрузок), утолщенная центральная часть.
Регулятор тормозов в зависимости от нагрузки.
Зерновыпускной клапан с рычагом управления.
| Конструкция | опрокидной |
| Число осей | трехосный |
| Применение | сельскохозяйственный |
| Полезная нагрузка | 34 тонны |
| Объем загрузки | 48,6 m (1 716,293 ft) |
| Длина грузового отсека | 8 100 mm, 8 200 mm (318,9 in, 322,8 in) |
| Ширина грузового отсека | 2 400 mm (94,5 in) |
| Высота грузового отсека | 1 500 mm (59,1 in) |
