ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Серия 5H занимает промежуточное положение между Powerfarm, от которой она унаследовала кабину и основу колесной базы, и более мощными моделями Powermondial. В ней используется 3-рядная трансмиссия Powershift, эпициклические конечные передачи и увеличенная подъемная сила. Дизайн капота двигателя был обновлен в соответствии с фирменным стилем Landini, а задние фонари получили новую форму.
В базовой комплектации доступна модульная трансмиссия с 4 синхронизированными передачами и 3 механическими рядами скоростей (4 SPEED), оснащенная гидравлически управляемой многодисковой муфтой ВОМ масляного типа. Стандартная версия 12+12 предлагается в двух вариантах: 18,7 миль/ч (30 км/ч) и 25 миль/ч (40 км/ч), а также в модификации 24+12 с механическим реверсом и овердрайвом (TECHNO версия).
Ключевое нововведение — комбинация гидравлического реверса с 3-ступенчатой трансмиссией T-Tronic (H-M-L — высокий-средний-низкий), которая утраивает количество передач, обеспечивая 36 передних и 12 задних скоростей (TOP версия). Функция ползучей передачи доступна как опция для TECHNO 2WD и TOP версий.
TOP версия оснащена системой De-Clutch, позволяющей переключать механические передачи простым нажатием кнопки на рычаге переключения без использования педали сцепления. Электронный блок управления интегрирует работу системы De-Clutch, гидравлического реверса, коробки передач T-Tronic H-M-L и ВОМ. ВОМ предлагает три скорости вращения: 540, 750 (540 Eco) и 1000 об/мин в зависимости от выбранной модификации.
| Передача | Powershift |
| Другие характеристики | с кабиной |
| Мощность двигателя | 74 ch, 83 ch, 93 ch, 102 ch, 110 ch (74 hp, 83 hp, 93 hp, 102 hp, 110 hp) |
