Предназначена для использования при строительстве, ремонте и содержании мостов и путепроводов. Простое управление с ручным приводом позволяет оператору привести платформу в рабочее положение в течение 10 минут.
Основные преимущества:
- Рабочая площадка установлена с возможностью поворота относительно мачты, что позволяет обслуживать не только пролет моста но и фасад.
- Увеличена консоль рамы, что позволяет обслуживать мосты с тротуарами шириной 1,5 м без применения грузоподъемного крана
- Увеличена высота выдвижных передних колесных опор, что позволяет обслуживать мосты с увеличенным барьерным ограждением высотой до 1,2 метра.
- Наличие сертификатов соответствия Республики Беларусь и Российской Федерации.
Технические характеристики:
- Шасси автомобиля: МАЗ-437043.
- Грузоподъемность не менее, кг: 300.
- Рабочая глубина опускания не менее, м: 5,0.
- Вылет платформы не менее, м: 8,0.
- Угол поворота платформы не менее, град: ±110.
- Привод: Гидравлический и дублирующий ручной.
- Масса навесного оборудования не более, кг: 5000.
- Гарантия, мес.: 18.
Предлагаем Вашему вниманию платформу для ремонта мостов (подмости мобильные мостовые) БЛ-08.
Агрегат предназначен для использования при строительстве, ремонте и содержании мостов и путепроводов.
Подмости могут использоваться для выполнения работ по обследованию мостов, а также для проведения специальных работ в процессе их строительства.
Подмости выпускаются следующих модификациях:
- БЛ-08 - подмости на автомобиле МАЗ-437043;
- БЛ-08-01 – подмости на катках.
Изделие крайне простое в управлении. Ручной привод позволяет оператору привести платформу в рабочее положение в течение 10 минут. Платформа способна перекрыть тротуары шириной до 2,5м и в развернутом положении перемещается вдоль моста. Она позволяет обслуживать подмостовую зону и фасады мостов.«Платформа для ремонта мостов БЛ-08» работает в любых погодных условиях (в том числе и на заснеженной проезжей части). Применение подмостей позволит значительно сократить сроки и снизить стоимость проведения технологических операций обслуживания и ремонта мостов с одновременным повышением качества.
Конструкторская документация на подмости прошла экспертизу в институте Ростехнадзора РФ, а также получено одобрение типа и сертификат соответствия РФ. Технический уровень разработки подтвержден патентом № 3204.
