Прицеп имеет прочный металлический пол толщиной 5 мм и профилированные борта толщиной 2,5 мм с центральной блокировкой. Он оснащен трехсторонней системой опрокидывания. Задний ссыпной люк с задвижкой упрощает разгрузку корнеплодов и сыпучих материалов, таких как песок. Клиренс платформы варьируется от 1142 мм до 1270 мм, что облегчает загрузку.
Рама шасси выполнена из прочных прямоугольных закрытых профилей, обеспечивающих высокую прочность конструкции. Максимальная скорость прицепа составляет 40 км/ч. Доступны пневматическая или гидравлическая тормозная система. Подвеска, оси, параболические рессоры и освещение соответствуют требованиям заявленной скорости.
Для производства использованы материалы повышенной прочности, включая современные двухкомпонентные лакокрасочные покрытия. Двухосные прицепы такого типа востребованы как в сельском хозяйстве, так и в коммунальной сфере.
В 2012 году группа прицепов с шириной, адаптированной под перевозку европоддонов, была отмечена наградой Министра сельского хозяйства Польши.
Универсальность: внутренняя ширина 2,42 м позволяет перевозить сыпучие материалы, а также загружать европоддоны и ящики.
Прочность: рама изготовлена из усиленных закрытых профилей.
Стабильность: широкая колесная база обеспечивает устойчивость при транспортировке.
| Конструкция | с откидным бортом |
| Число осей | двухосный |
| Применение | сельскохозяйственный |
| Полезная нагрузка | 12 тонн |
| Тормозная система | с пневматической тормозной системой |
| Другие характеристики | 3 положения |
| Собственный вес | 4 200 kg (9 259,4 lb) |
| Рекомендуемая мощность | 89 ch (89 hp) |
| Объем загрузки | 15,4 m (543,846 ft) |
| Длина грузового отсека | 4 545 mm (178,9 in) |
| Ширина грузового отсека | 2 420 mm (95,3 in) |
| Высота грузового отсека | 1 270 mm (50 in) |
