Сельскохозяйственные самосвальные прицепы La Campagne имеют монококовую конструкцию и предназначены для транспортировки и хранения продукции. Модели выпускаются с тандемной или тридемной осью, предлагают различные объёмы кузова, высокую манёвренность и широкий выбор опций под конкретные задачи.
**Ключевые особенности**
Прочная конструкция с двойными кромками и сгибной структурой.
Лёгкость очистки благодаря изогнутым боковым стенкам.
Долговечность за счёт сплошных сварных швов.
Широкий проём двери благодаря двухстороннему гидроцилиндру.
Герметичность обеспечивает регулируемый стальной накрывающий шов.
Быстрая установка одинаковых надставок без застревания груза при разгрузке.
**Шасси**
Шасси изготовлено из профильных труб 300 200 мм с цельными сварными поперечинами. Усиленный шарнир разгрузки и переднее расположение цилиндров улучшают подъёмную силу, распределение нагрузки и устойчивость. Гидравлическая система выполнена из жёстких труб с метрической резьбой, электропроводка защищена жёсткой гофрой. Узкое дышло из прочной трубы сохраняет максимальный угол поворота. Стандартная подвеска — поперечная рессорная (гидравлическая доступна как опция).
**Кузов и двери**
Монококовый кузов с цельными боковыми листами (4 мм) и днищем (5 мм). Округлая форма и сгибы повышают жёсткость при снижении веса. В базовой комплектации — гидравлическая дверь с центральным люком из нержавеющей стали (дополнительно можно установить второй люк). Герметичность обеспечивает система накрывающего шва. Перед покраской все элементы проходят дробеструйную обработку, сварные швы выполнены непрерывно для увеличения срока службы.
**Ходовая часть и подвеска**
Стандартная комплектация включает оси Tandem или Tridem с многолистовыми рессорами, тягами и балансиром для оптимальной высоты загрузки, центра тяжести и управляемости. Ведущая ось идёт в базе (кроме моделей с полной массой 19 т и 24 т — там опционально). Доступные опции: принудительные направляющие, система Hydroforce, электрические или гидравлические автоповороты. Подвеска может быть пневматической или гидравлической, пассивной или активной.
**Дополнительные опции**
Алюминиевые надставки (40 см, 60 см, 80 см, 100 см).
Крылья и брызговики.
Тентовые системы (боковой тент, электропневматический тент, тент Cramaro).
Гидравлические надставки, комплекты управления, предустановки для дальнейшей модернизации.
**Технические параметры**
Полная масса (тандем): 19–29 т; (тридем): 32 т.
Объём кузова: 16,09–34,42 м.
Высота бортов: 1,50 м (1,30 м или 1,80 м опционально).
Алюминиевые надставки: 0,40 м; 0,60 м; 0,80 м; 1,00 м.
Толщина стенок: 4 мм; днища: 5 мм.
Шасси: профильные трубы 300 200 мм с цельными поперечинами.
Двери: гидравлическая дверь, люки из нержавеющей стали (1 в базе, 2 опционально), стальной накрывающий шов.
Ходовая часть: оси Tandem/Tridem с рессорами; следящая ось (опция для 19 т и 24 т); тяги и балансир.
Системы управления: следящая ось, принудительные направляющие, Hydroforce, автоповороты (опция).
Подвеска: пневматическая/гидравлическая, пассивная/активная (опция).
Гидравлика и электрика: жёсткие трубы с метрической резьбой, гофрированная защита проводки.
Отделка: дробеструйная обработка перед покраской, сплошные сварные швы.
| Конструкция | опрокидной |
| Число осей | двухосный, трехосный |
| Применение | сельскохозяйственный |
| Другие характеристики | монокок |
| Объем загрузки | МАКС.: 34,42 m (1 215,531 ft) МИН.: 16,09 m (568,213 ft) |
| Высота грузового отсека | МАКС.: 1,8 m (5'10" ) МИН.: 1,3 m (4'03" ) |
