Монолитное усиление рамы по всей длине
Срезной болт на каждом корпусе
Транспортное колесо с возможностью регулировки рабочей глубины
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Изнашиваемые элементы выполнены из закалённых микролегированных материалов (кроме корпусов серии SC)
Лёгкая, но прочная конструкция
Наличие срезного болта
Четыре варианта настройки рабочей ширины
ПОЛЬЗА ДЛЯ КЛИЕНТА
Высокая устойчивость к износу
Экономия топлива
Защита плуга при столкновении с твёрдыми препятствиями
Адаптация к различным типам почв
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Срезной болт безопасности на каждом корпусе
Гидравлический механизм оборота плуга
Регулировка прямого хода
Механическая настройка наклона корпусов
Жёсткое сцепное устройство
Регулировка первого корпуса
Навеска 2 категории
Распределитель двойного действия для управления оборотом плуга
Карбид-вольфрамовое покрытие на всех долотах (кроме корпусов SC)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
AVNC1 – пара стандартных цилиндрических предплужников (макс. глубина 35 см)
AVNFM1 – пара предплужников для кукурузы и риса (макс. глубина 35 см)
AVNP – пара стандартных предплужников (макс. глубина 40 см)
CD 560D – зубчатый дисковый сошник (установка на последний корпус)
RCD401 – два металлических колеса для регулировки глубины (40 см, ширина 15 см)
RPCAX 760 – центральное резиновое колесо для настройки глубины (76 см, ширина 26 см)
RPTCAX760 – центральное транспортное резиновое колесо для регулировки глубины (76 см, ширина 26 см)
Доплата за плавающую сцепку (TO) (2 и 3 категории)
Гидравлическая система безопасности (максимум 4 корпуса)
| Форма | с отвалом |
| Подвижность | навесной |
| Число корпусов | 4 корпуса, 3 корпуса, 5 корпусов |
| Другие характеристики | реверсивный, для борозды |
| Мощность трактора | МАКС.: 180 ch (180 hp) МИН.: 100 ch (100 hp) |
