Моторный привод основан на концепции интегрированной трансмиссии, где двигатель и электронная система управления объединены в единый блок. Конструкция предполагает прямое физическое соединение элементов, а для отвода тепла применяется жидкостное охлаждение. Решение отличается компактностью, высокой производительностью и отсутствием необходимости в техническом обслуживании, что делает его идеальным для использования в санитарных транспортных средствах.
Привод оснащен передовыми алгоритмами векторного управления и технологией связи через шину CAN, что обеспечивает надежность, стабильность и безопасность работы в системах управления санитарно-технических транспортных средств.
Ключевые особенности включают интегрированную конструкцию, объединяющую контроллер двигателя и сам двигатель, что упрощает сборку и тестирование на заводе. Система демонстрирует высокую удельную мощность и эффективность, с КПД более 85% на всем рабочем диапазоне. Она также устойчива к электромагнитным помехам и вибрациям.
Привод оснащен комплексными механизмами защиты, поддерживает широкий диапазон управления крутящим моментом и скоростью, включая режимы управления крутящим моментом, скоростью и функцию рекуперативного торможения. Точность управления составляет менее 3%.
В конструкции используются высоконадежные силовые модули IGBT автомобильного класса. Привод ворот IGBT включает встроенные функции защиты. Дополнительно реализованы надежные механизмы обнаружения и устранения неисправностей, обеспечивающие безопасность работы системы.
| AC/DC | DC |
| Степень защиты | IP67, без технического обслуживания |
| Мощность | 80 kW (108,77 hp) |
