Контакты
11 августа 2010
Важным аспектом использования систем вождения любого рода является сокращение участков перекрытия (перехлестов). Появление участков перекрытия при проезде в ручном режиме управления зависит от множества факторов:
-
Условия видимости (туман, солнцестояние, пыль, дождь).
-
Ширина захвата и рабочая скорость.
-
Наличие технологической колеи (защита растений, основная обработка почвы).
-
Вспомогательные оптические средства ориентации (например, плужная борозда или следоуказатели).
-
Мотивация, мастерство и настрой механизатора.
Перехлесты при проезде с ручным режимом управления:
-
Перехлесты при обработке почвы (например, культивация): 4 – 10%.
-
Перехлесты при работе без технологической колеи: ~20%.
-
Перехлесты при закладке технологических колей.
В зависимости от точности, перехлесты можно сократить в большей или меньшей степени. Так, не каждая система вождения неограниченно пригодна для работы с небольшой шириной захвата результате обработки правильными рядами достигаются и другие эффекты, влияющие на повышение производительности:
-
Сокращение разворотной полосы (при работе с полунавесными орудиями) 30-50%.
-
Сокращение времени разворота на 35%.
-
Отсутствие двойной обработки на последней колее заложенной грядки.