Используется для перевозки зерновых культур. Кузов выполнен из стали квадратного сечения. Борта платформы — боковые и задние — состоят из двух секций.
Верхняя часть борта жестко соединена со стойками. Нижняя секция подвижная, крепится к верхнему борту через шарнирную навеску. Бортовые замки механические, с ручным управлением.
Конструкция кузова усилена поперечными стяжками стоек, что повышает жесткость платформы.
Список моделей: AMKAR 9406-20S
| Грузоподъемность, кг | 41830 |
| Допустимая общая масса, кг | 51830 |
| Распределение нагрузки на колёсную тележку, кг | 36000 |
| Распределение нагрузки на седельно-сцепное устройство, кг | 15520 |
| Объем кузова, м³ | 60 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Длина кузова внутренняя, мм | 12110 |
| Ширина кузова внутренняя, мм | 2470 |
| Высота бортов, мм | 2050 |
| Напряжение, В | 24 |
| Рабочая тормозная система | двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа |
| Стояночная тормозная система | механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес |
| Ошиновка | односкатная |
| Подвеска | пневматическая |
| Рама | сварная, с двумя лонжеронами переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали |
| Сечение кузова | прямоугольное |
| Масса, кг | 10000 |
| Длина, мм | 12800 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3610 |
| Колесная база, мм | 1410+1410+1410 |
| Колея, мм | 2050 |