Тыльная часть рамы плуга, расположенная за тележкой, оборудована шарнирным гидравлическим соединением, обеспечивающим адаптацию к рельефу почвы. В стандартных моделях SPSL и SPSF используется механическое шарнирное соединение с функцией автоматической блокировки при поднятии тележки. В моделях SPEL и SPEF с электронным управлением реализовано гидравлическое шарнирное соединение.
Список моделей: SPEF9 SPEL9 SPSF9 SPSL9
| Исполнение: по количеству корпусов | 10 |
| Количество корпусов, шт. | 10 |
| Тип агрегатирования | полунавесной по полю |
| Агрегатируемость, тс | 5-7 |
| Требуемая мощность, кВт | 199 |
| Требуемая мощность, л.с. | 270 |
| Ширина захвата корпуса, см | 30-50/35-56 |
| Профиль рамы, мм | 180x180 или 260x180 |
| Шаг корпусов, см | 100/114 |
| Тип защиты | B, Y, Z |
| Управление шарнирным соединением | электронное |
| Подрамная высота, см | 71/76/81 |
| Масса, кг | 6800 |
| Исполнение: по количеству корпусов | 10 |
| Количество корпусов, шт. | 10 |
| Тип агрегатирования | полунавесной в борозде |
| Агрегатируемость, тс | 5-7 |
| Требуемая мощность, кВт | 213 |
| Требуемая мощность, л.с. | 290 |
| Ширина захвата корпуса, см | 30-50/35-56 |
| Профиль рамы, мм | 180x180 или 260x180 |
| Шаг корпусов, см | 100/114 |
| Тип защиты | B, Y, Z |
| Управление шарнирным соединением | электронное |
| Подрамная высота, см | 71/76/81 |
| Масса, кг | 6000 |