САМОСВАЛЬНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ПРИЦЕПЫ ТАНДЕМ PRONAR T663/1 SILO, T663/2 SILO, T663/3 SILO, T663/4 SILO

T663/1 SILO

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами.
• Кузов с универсальной системой открытия бортов.
• Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки.
• Борта из профиля PF 600 мм, с уплотнителем 70 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками.
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом.
• Центральная блокировка бортов.
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту.
• Рама шасси: прямоугольная из закрытых профилей.
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными барабанными тормозами.
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним или верхним тягово-сцепным устройством трактора.
• Тяга дышла вращательная с диаметром петли Ø50 мм.
• Гидравлическая ножничная опора дышла с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком.
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая.
• Стояночный тормоз: механический с кривошипом.
• Система освещения 12 V с задним электрическим выводом.
• Задние фары с защитой от механических повреждений.
• Спиральный присоеденительный провод эл. проводки.
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством.
• Крылья на задних колёсах.
• Два противооткатных клина в оцинкованых карманах.
• Лестница и бортовые ступени.
• Система опрокидывателя с блокировочным клапаном.
• Трапецевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом.
• Сервисная опора кузова.
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению.
• Цвет покраски шасси: красный RAL3000 PRONAR.
• Цвет покраски бортов: зелёный RAL6010 PRONAR.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Неподвижное дышло с тягой Ø40 мм.
• Дополнительные средние борта из профиля PRONAR 600 мм (увеличивают объем до 17,6 м³).
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB.
• Боковые габаритные огни.
• Тент свертываемый с каркасом.
• Смотровая площадка.
• Лоток для ссыпного люка.
• Пружины, облегчающие открытие боковых бортов.
• Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное).
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 31H-4.
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 38H-4.
• Задние выводы гидравлики и тормозов.
• Крепление запасного колеса**.
• Колёса с шинами 385/55 R22,5.
• Колёса с шинами 385/55 R22,5 RE-peгeнepиpoвaные.
• Колёса с шинами 500/50-17.
• Запасное колесо (без крепления)15.0/70-18.
• Запасное колесо (без крепления) 500/50-17.
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22,5.
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22.5 RE.
• Боковая противонаездная защита.
• Задний cсыпной лоток по всей ширине прицепа.
• Дополнительные передние пластмассовые крылья.
• Окно в переднем борту (340×710 ) с решеткой из органического стекла PLEXII.
• Предупредительный знак – треугольник.
• Транспортный шнек для зерна*.
• Окно из органического стекла с решеткой в передних верхнем и среднем бортах (340×710 мм).
• Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов***.
• Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов) - 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами).

* Устанавливается в заднем борту, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин.
** Для стандартных шин.
** Установка невозможна при заказе комлектации с балконом.
*** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям.

T663/2 (SILO)

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Кузов с универсальной системой открытия бортов и центральной блокировкой бортов.
• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами.
• Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки.
• Трапецевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом.
• Центральная блокировка бортов.
• Борта из профиля PF 500 мм и надставные борта из прифиля PF 500 мм, с уплотнителем 70 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования, лазерной сварки с коваными петлями и замками.
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом.
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту.
• Лестница и бортовые ступени.
• Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей на параболических рессорах.
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями, оборудованными в барабанные тормоза.
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тяговосцепным устройством трактора.
• Дышло с вращающейся тягой Ø50 мм.
• Опора дышла гидравлическая ножничного типа с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком.
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая.
• Стояночный тормоз механический с кривошипом.
• Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом.
• Задние фары с защитой от механических повреждений.
• Спиральный присоединительный провод электропроводки.
• Система опрокидывания с блокировочным клапаном.
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирной конструкцией.
• Сервисная одпора кузова.
• Два противооткатных клина в оцинкованых карманах.
• Крылья на задних колесах.
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению.
• Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR; бортов зелёный RAL6010 PRONAR.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Дышло с неподвижной тягой диаметром Ø40 мм.
• Оборудование SILO предназначено для перевозки зеленой массы, грузовместимость кузова 16 м³, высота бортов 1600 мм, с гидравлически подносимым задним бортом с высотой 1 900 мм (только в комплектации с колесами 400/60-15,5).
• Дополнительные средние борта из профиля PRONAR 500 мм.
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB.
• Инерционная тормозная система (исполнение на 40 км/ч; допустимая полная масса – 8 000 кг).
• Пневматическая тормозная система (исполнение на 40 км/ч; допустимая полная масса – 10 000 кг).
• Боковое габаритное освещение.
• Тент свертываемый с каркасом.
• Смотровая площадка.
• Лоток для ссыпного люка.
• Пружины, облегчающие открытие боковых бортов.
• Заднее механическое прицепное устройство.
• Задние выводы гидравлики и тормозной системы.
• Подкладка под оси для комплектации с колесами 400/60-15,5.
• Крепление запасного колеса*.
• Ссыпной желоб сзади по всей ширине прицепа.
• Колеса с шинами 12.5/80-15,3.
• Колеса с шинами 14.0/65-16.
• Колеса с шинами 400/60-15,5 (требует подкладки под оси.)
• Запасное колесо (без крепления) 11.5/80-15.3.
• Запасное колесо (без крепления) 12.5/80 – 15,3.
• Запасное колесо (без крепления) 14.0/65 – 16.
• Запасное колесо (без крепления) 400/60 – 15,5.
• Предупредительный знак – треугольник.
• Транспортный шнек для зерна производительностью 30 тонн/час**.
• Механическая телескопическая опора дышла с жесткой стопой.
• Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов***.
• Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами).

*Установка невозможна при заказе комлектации со смотровой площадкой.
**Устанавливается в задней стенке, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин.
*** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям.
*** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям.

T663/3 (SILO)

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Кузов с универсальной системой открытия бортов.
• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами.
• Возможность выбора направления опрокидывания.
• Трапециевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом.
• Центральная блокировка бортов.
• Борта из профиля PF600 мм и надставные борта из прифиля PF600 мм, с уплотнителем 70 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками.
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом.
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту.
• Лестница и бортовые ступени.
• Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей.
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными в барабанные тормоза.
• Исполнение осей 60 км/ч.
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тяговосцепным устройством трактора.
• Дышло с вращающейся тягой Ø50 мм.
• Опора дышла гидравлическая ножничного типа с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком.
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая.
• Стояночный тормоз механический с кривошипом.
• Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом.
• Задние фары с защитой от механических повреждений.
• Спиральный присоединительный провод электропроводки.
• Система опрокидывания с блокировочным клапаном.
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирной конструкцией.
• Сервисная подпора кузова.
• Крылья на задних колесах.
• Два противооткатных клина в оцинкованых карманах.
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению.
• Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR; бортов зелёный RAL6010 PRONAR.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Неподвижное дышло с тягой Ø40 мм.
• Дополнительные борта из профиля PRONAR 600 мм.
• Оборудование SILO предназначено для транспорта зеленой массы, грузовместимость кузова 16 м³, высота бортов 1600 мм, с гидравлически подносимым задним бортом с высотой 1 900 мм (только в комплектации с колесами 400/60-15,5).
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB.
• Система освещения с боковыми габаритными фонарями.
• Тент свертываемый с каркасом.
• Смотровая площадка.
• Лоток для ссыпного люка.
• Пружины, облегчающие открытие боковых бортов.
• Задние выводы гидравлики и тормозов.
• Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное).
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 31H-4.
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 38H-4.
• Колёса с шинами 385/65 R22,5.
• Колёса с шинами 500/45-22,5.
• Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22,5 (15 R22.5).
• Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22,5 (15 R22.5) RE.
• Запасное колесо (без крепления) 500/45-22,5.
• Боковая противонаездная защита.
• Дополнительные пластмассовые передние крылья.
• Предупредительный знак – треугольник.
• Шнек для зерновых производительностью 30 тонн/час*.
• Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа.
• Окно из органического стекла с решеткой в переднем борту (340×710 мм).
• Окно из органического стекла с решеткой в передних верхнем и среднем бортах (340×710 мм).
• Механическая телескопическая опора дышла с жесткой стопой.
• Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов**.
• Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов) - 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами).

* Устанавливается в задней стенке, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин.
** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям.

Центральная блокировка бортов	Подвеска тандем на 4 листовых рессорах

T663/4 (SILO)

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Кузов с универсальной системой открытия бортов.
• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами.
• Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки.
• Трапециевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом.
• Центральная блокировка бортов.
• Борта из профиля PF600 мм и надставные борта из прифиля PF600 мм, с уплотнителем 70 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками.
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом.
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту.
• Лестница и бортовые ступени.
• Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей.
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными в барабанные тормоза.
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тяговосцепным устройством трактора.
• Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм.
• Опора дышла гидравлическая ножничного типа с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком.
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая.
• Стояночный тормоз механический с кривошипом.
• Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом.
• Задние фары с защитой от механических повреждений.
• Спиральный присоединительный провод электропроводки.
• Система опрокидывания с блокировочным клапаном.
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирной конструкцией.
• Сервисная опора кузова.
• Крылья на задних колесах.
• Два противооткатных клина в оцинкованых карманах.
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению.
• Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR; бортов зелёный RAL6010 PRONAR.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

• Неподвижное дышло с тягой Ø40 мм.
• Оборудование SILO предназначено для транспорта зеленой массы, грузовместимость кузова 16 м³, высота бортов 1600 мм, с гидравлически подносимым задним бортом с высотой 1 900 мм (только в комплектации с колесами 400/60-15,5).
• Дополнительные средние борта из профиля PRONAR 600 мм.
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB.
• Система освещения с боковыми габаритными фонарями.
• Тент свертываемый с каркасом.
• Смотровая площадка.
• Лоток для ссыпного люка.
• Пружины, облегчающие открытие боковых бортов.
• Задние выводы гидравлики и тормозов.
• Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное).
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 31H-4.
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 38H-4.
• Крепление запасного колесa**.
• Колёса с шинами 385/55 R22,5.
• Колёса с шинами 385/55 R22,5 RE.
• Колёса с шинами 500/50-17.
• Запасное колесо (без крепления) 15,0/70-18.
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22,5.
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22,5 RE.
• Запасное колесо (без крепления) 500/50-17.
• Боковая противонаездная защита.
• Дополнительные пластмассовые передние крылья.
• Предупредительный знак – треугольник.
• Транспортный шнек для зерна*.
• Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа.
• Окно из органического стекла с решеткой в переднем борту (340×710 мм).
• Окно из органического стекла с решеткой в передних верхнем и среднем бортах (340×710 мм).
• Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов***.
• Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов) - 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами).

* Устанавливается в заднем борту, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин*.
**Для стандартных шин.
**Установка невозможна при заказе комлектации с балконом.
*** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям.